货拉拉真的赚钱吗，干过的聊一下用什么车？
我是四米二平板货车，收入一般，比上不足比下有余，去年全年净收13万。说句实话，看你怎么干，三天打鱼两天晒网肯定挣不到钱，平台也有考核，踏实干的肯定比顺带干的接单好接，不放空，利润自然大，自然能多赚钱
做生意又不会做，就是开货拉！拉这种东西，才能维持的了生活这样子，开货拉拉的感觉像开房一样，开货拉拉的感觉比家里感觉好多了！客服里面个个是人才，说话又好听，我超喜欢里面的（客服）！
比如我用长安M80中面的车，到现在接了五百多单吧，中面单不会超过五十单，都是小面单居多！
这里就吐槽一下货拉拉计价规则，哦顺带说一嘴，二月份吧，货拉拉公司就因为这个被深圳相关部门处罚了四十多万吧。当然，这还只是他对于用户端计价不透明挨的罚！司机端没人理会！
货拉拉按车型计费，以惠州为例五公里以内，中面50，小面28；换谁都喜欢下小面！
货拉拉还按多因素计价，中面2.2-4元每公里，也许就是2.2每公里！
货拉拉还有返程功能，返程按照单程的40%计费，如果是多因素，那就是2.2*0.4=0.88一公里。嗯，返程也是还要抽水的，那就是0.88*0.89=0.7832一公里
那我们算算按照中面油耗怎么样，我加的是优惠过后的价钱7.1的92汽油，加300块钱，大概跑390公里这样，算下来要0.78一公里这样，如果按照油站牌价，妥妥的0.8，算起车损保险养护最低1块钱一公里吧！
太仓市：开车撞坏路面监控后悄悄找熟人维修，结果被坑惨了, 你怎么看？
太仓市：开车撞坏路面监控后，悄悄找熟人维修，结果被坑惨了！
这是一个典型的弄巧成拙的案例！
我们知道机动车在道路上行驶，发生了事故以后都必要按照交通安全法规来做正规的处理，
这对于我们生活中的交通方面来说，是对每一个人应该负责的事情，也是我们每一个人应该遵守的规则，
这位司机驾驶机动车将路面监控撞坏，是一起典型的交通事故！
我们知道路面监控是为了记录道路交通安全和治安安全的专业设备，在我们的生活中起到非常大的作用！
在安装和维护的过程中都是由相关部门认定的专业技术人员进行安装和维护，个人不能私自进行安装或者拆除，哪怕是没有经过允许的维修。
这位司机就犯了，两个错误！
一，对交通法规认识不足。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.wnskw.com/post/53027.html
