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1. 西藏失联的货车司机找到了吗？
2. 自驾西藏，对驾驶员有什么要求？
3. 一个司机自驾游西藏可行吗？需要注意哪些? 每天开多少公里适合？

西藏失联的货车司机找到了吗？

刚刚得到的消息，在***那曲失踪的货车司机马某海在今天下午5点多找到了，但是不幸的是，已经遇难！

据马某海的弟弟说，是在距离货车停车点约2公里左右的河道里找到的。在河的对面有一个沙场，有工人在那里作业，可能是马某海想过去哪边找人帮忙而掉落到了河里没能爬上来。

马某海离开车子时，是开着双闪的，他是知道不远处就有沙场，想着只是暂时离开找人来帮忙而已，却没想到这一离开就再也没有回来！

自驾***，对驾驶员有什么要求？

我来回答您的这个问题。自驾***无论你走哪条路都是长路漫漫，虽然***的路况比以前好了很多，但和内地的公路还是有差距，盘山路较多，长下坡，长上坡，胳膊肘弯很超常见，基于以上情况，自驾***也对司机有了更高的要求。

第一，驾驶经验

足够的驾驶经验是保障安全的第一道防线，没来过长途的选手突然就往***跑，怎么想也是不靠谱的事。按照题主说的17万公里安全驾驶，这个经验已经够了。

第二，切勿疲劳驾驶

疲劳驾驶是行车的大忌，初到***一定很容易产生高反，嗜睡是高反的一个基本症状，如果感觉疲劳了，要么换手，要么停车休息，千万别挺着。

第三，切勿逞强斗气

初次自驾***一般都会选择川藏线，现在有一些专门跑川藏线的司机非常可恶，仗着自己路线熟悉，经常强行超车，强行并道，遇到这种事一定不要斗气，安全第一。

第四，建议车内有多位司机

自驾***路途遥远，而且***的海拔高，一个司机不太靠谱，万一高反比较严重开不了车行程就耽误了，多个司机累了困了换一换，行程就更有保障了。

以上就是我的回答

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感谢邀请，重要的是海拔高，难免会有缺氧引起的反应迟钝。要注意休息好，慢车速，时刻注意路况，小心行驶。我在纳木错行驶中，感觉视野开阔视野，路面也好，车速110，刹车不及时，撞了个牦牛，还好，事情不大，仅仅是保险杠一个小窝，倒车，快遛了！

***的路特点是坡陡弯急路窄，偶尔有塌方路段，两边有悬崖峭壁危如累卵挺吓人的，路上骑行的自行车也多，4700米以上高原反应头脑发蒙，开车一定要严格遵守规则，急弯时鸣笛，青藏线上不能超速，冷不丁的炮弹坑造让你来不及反应，总之要小心翼翼才好。

自驾川藏线到******，普拉多也栽进沟里，关键还是要看“它”

小伙开一辆刚买的城市SUV，十几万，便迫不及待地前往川藏线之旅。虽然小伙成功抵达***，但却被一路的崇山峻岭吓得不轻。

自驾***，真还不是什么人都能去。“蜀道难，难于上青天”。当亲自自驾过川藏线、川西一次，便可以明白，古人的诗句不无道理。川藏地区险峻的地势，造就了三国时期蜀国难以被攻破的局面。到了今天，这种地势的险峻便化为了自驾游***的难度值。

途经巴塘附近时，见到一辆好像是“川A”牌的丰田普拉多栽在了路边。

川藏线弯多路险，有的路段比较狭窄，在会车时会让司机存在一定的心理压力，因为搞不好路边就是湍急汹涌的澜沧江，或者深不见底的万丈悬崖。

图中的这辆普拉多便是因为会车，栽到了路边。还好这只是一个小坎，如果川藏线会车的路边是悬崖，那就是不一样的结果了。

不仅普拉多，自驾川藏线一趟，还可以见到一些巨型油罐车躺在路边。川藏线上最高的雪山，海拔5130米的东达山，山顶就有一辆废弃在路边的油罐车。

初来川藏线旅游，还以为这辆油罐车只是暂时停靠在路边。车开近点一看，方知该车辆早已废弃，可能是因为坡度太大，车子倒在了路边，而维修成本太大，只有被迫弃车。

从成都进入川藏线，一路过来，见过的越野车不断，也会看到很多小轿车。实际上，车辆的差异化并不影响川藏线的通行性。

真正决定能够自驾***的，只有一点，那就是“它”。

“它”指的是司机的驾驶经验、驾驶技术、心理能力。

我们就是第一次走***，驾驶经验也就去年出发去内蒙的时候开始的，***是主驾全程再开，今年只走了青藏线，318…无违章无大事故，就一次擦了杠杠，路修的比以前好了，司机的话，谨慎、身体多休息休息，多调查当地气候尤其是冰雪环境，准备好氧气、防滑链，多留意路边的路况警告牌…遇到变数多观察不行就停下确认好了再做计划[呲牙]

一个司机自驾游***可行吗？需要注意哪些? 每天开多少公里适合？

一个司机自驾***，理论上可行，每天开的公里数，理论上，都会有差别，有时候开400公里以上，有时候开200公里多，有时候每天有可能开600公里，都是有可能，我们带队，也都是一个司机，前面的路程，基本上每天开车在300到400公里，过了八宿，每天开车的距离，200到300公里，林芝到***理论上400公里，但是有高速，半天也能到达。

最难走的，就是青藏线，每天都有可能跑500公里以上，甚至六七百公里，因为我们是按照行程走的，有时间限制，多数的驴友跟着我们都是，***期不足，所以我们安排，也会在行程范围之内，大概是这样一个情况，一个人自驾游***，开车，准备工作还是要做，一方面要注意休息，注意安全，避免疲劳驾驶，累了就要睡觉，还要准备红牛，巧克力，氧气，困了累了就要吸氧气，吃喝红牛，吃巧克力。

另外就是要保养车，把车保养好，同时，要带上防晒的工具，防雨的工具，准备好吃的喝的，至少准备两天，万一遇到堵车，不至于那么焦虑，另外，带上加厚的衣服，冬天的夏天的都要带上，秋天的春天的也要带上，还要准备一些感冒药，消炎药，肠胃药，把这些也要准备好，还有氧气，基本上就OK了。

好了，就说这么多吧！关于到***自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到藏区旅行的一些小常识，最后，祝你们玩的开心。