服装行业如何玩转暴利思维？
我做服装面料（布业）已经八年，现在也 住在广州白云区一个超大型服装批发市场附近。通过我多年的工作实践和市场观察分析，谈谈如何玩转服装暴利几条思路：
1.炒货：快进快出！即超低价批发进货，赚几毛钱差价，快速转手。这种方式靠以量取胜！我有朋友就靠这种方式炒货，年赚200万以上，即使这几年服装行不那么景气！
2.超低价进货，市场价卖出。像我这附近的服装批发市场，很多都是3～6元一件，我观察一下其面料、做工和款式。再看看市面上的同款同质地的服装，基本上都是持25～50元的零售价。当然，如果一次性进货更多，则可能会拿到更低的批发入货价。即妥妥的的5倍利润空间！当然，这还未计入房租、水电、人工和运输等经营成本。
3.品牌***：如同质（面料材质）和款式相近的品牌服装要比地摊货往往贵上10倍。就比如同质同款的阿迪达斯200～300元已经算是很低价，而地摊货往往只需20元。再拓展开来，搞品牌***，它的利润空间就更广阔了！举一个实际例子，如东莞以纯服装，一个在全国算不上很出名的品牌，却是东莞十大营收和纳税大户之一！须知东莞工厂林立，全国甚至国际知名企业都不少！
4.多渠道：这个不言而喻，谁掌握了较好的渠道，谁就掌握了先机。我们一般说渠道，包括进货渠道、销售渠道，甚至包括管理、营销和先进技术！
总之，想玩转服装暴利，机会是有的。关键看你如何操作、拓展！
玩转暴力服装业，而不是又平价又美丽。第一注册一个高大上的拉丁名字，很意大利化，很米兰化。第二步把设计中心放到意大利，把销售中心放到法国法国香榭丽舍大街附近租个铺，或者在老佛爷超市租个广告位，把生产中心放到中国。第三步从米兰的设计学校，请几个学生当服装设计师。第四步在中国网络店铺讲一讲你的品牌故事。第五步在中国建立实体店，招聘一个好店长，一个助理。并请七个学校聘请漂亮女大学生十四个学生，过来从星期一到星期七兼职。剩下的，你应该懂。
做任何行业，皆是为了利润。想获得高的利润，必然取决于两个因素:销量和单件利润。
服装行业要想赢得高额利润，就要看销量和你的单件进价和售价。
第一，增加销量。
线上——时尚款式精选、引流。
线下——门店地理位置、服装款式、将顾客拴住的营销手段（比如有区别于其他门店的特色、定期推出回馈顾客的活动、***抽奖等）
第二，价格优势。
一定要了解市场价格，价格通常会影响到销量。如果有一定的客源，同行竞争压力大，可以适当优惠价格。
说白了就是需要有一定的营销能力。从经济学上来讲，短期内市场需求是不会变动的，整个市场就是一个大西瓜，同一领域内所有商家共同分享，如果自己能更多的占有市场，甚至开发市场，市场的资金必然会流向你。
#解码新零售#国外零售业有哪些新玩法、新潮流和新科技？
我是猫哥...
我来分享几个国外比较前瞻性，鲜有人知的新零售案例吧：（欢迎关注与我交流）
照片里是Tesla（特斯拉）在加拿大多伦多开的第一家零售商店，这是一家无人值守的新概念汽车零售店。传统买车是需要销售员介绍然后去洽谈室选配自己的爱车，Tesla的这家店是通过店内的智能终端可以直接对车子进行选配，最终的购车方案会显示在店内一个85寸的巨型电视墙上，确认信息后工厂会立即收到订单开始生产。
同样来自加拿大的一家在线零售商Well.ca与宝洁（P&G）公司合作在多伦多市中心的一些人行通道墙壁和广告牌上设计了一种“虚拟零售店”路过的行人可以利用IPhone手机自带的相机功能或者其他类型手机的扫码器直接扫描商品二维码付款，货物随后就会直接送到家。
世界零售巨头沃尔玛正在开发一种“店内购物导航”程序，消费者可以预先设计好自己的购物清单，程序会通过AR的方式指引你去商品所在的位置。你如果懒得走过去还可以直接通过APP下单商品，然后到“自助结账区”直接结算即可。
上面照片中是由MIT（麻省理工）联合意大利食品零售巨头Coop在米兰开设的“未来超市”。整个超市应用了智能化的AR（现实增强）系统来显示每一款食物链信息。每一个货架的上方有一排“感知屏幕”，它内置了Kinect动作传感器，当你走到货架跟前拿起相应的食品时，屏幕会自动显示食品的营养成分、价格和生长过程，甚至还会显示每一款食品的农药含量和过敏指数提示！店内还有一个长20米的信息墙，通过AI它会自动识别你购买的商品并显示烹饪建议给你。据说这样的做法可以更有效的建立人类与食物之间的信息关系，还能享受购物的过程。目前该超市已经开门营业。
再来介绍一家位于德国柏林，员工只有40多个人的创业公司Infarm。他们开发了一种“垂直农场”系统，这种系统是模块化的，可以种各种不同种类的蔬菜。可以放置在超市的蔬菜零售区，由云端网络控制灌溉和营养供给。他们与麦德龙集团建立了合作，把Infarm这种“垂直农场”系统逐步扩展到各个商超，最终可以实现“永久性日常***收”，用户可以直接选择购买某个蔬菜模块，吃到最新鲜的绿色蔬菜。
最后再说说日本，日本的无人值守零售业是目前最发达的，日本的FamilyMart、7-11这些零售场所会在接下来几年逐步转型为“纯无人便利”。以此看来新零售的概念应该会从具备先天优势的城市首先发起，你期待吗？
哦对了，新加坡还有个专门卖超跑的“自动售货机”，一栋满是超跑的巨型贩卖机，这算零售新玩法吗？
和国内天下无敌的廉价劳动力相比，国外最大的不同大概就是人力成本高了。为了节省人力，国外零售业不仅将标准化流程发挥到极致，甚至还用上了最新的机器学习技术。零售业会不会完全实现无人化？在人工智能大面积取代人类的未来，我们会失业吗？线下无人货架的终极形式是什么？
通过国外巨头亚马逊的最新动向我们也许可以得到一点答案。
国内电商在野蛮生长的这些年里针对人力成本，针对物流、仓储和运营进行过很多轮的博弈，才让我们今天能享受到顺丰空运次日达和京准达的快捷。现在我们上午在家里下单，中午在公司就可以收到快递，如果你愿意多交一点运费的话，甚至可以将送货时间精确在两小时以内。如果没有前段时间淘宝商家纷纷拒送北京快递的小插曲，我们甚至会认为已经看到了零售业的终极形态。
然而很多人大概不知道，当国内的你还在和快递就“能不能送上楼”***的时候，美国人民现在已经能通过Amazon Prime Now实现一小时收货了。而这里面的关键点并不是更快的高铁专列、更勇敢的电动车、累倒在三伏天的快递小哥，甚至也不在于快递员有没有五险一金的事儿上（强东哥对不住）……
平时我们在查询快递信息的时候，会有一种快递经常卡在快递中心出不来的印象。从火车里把快递拿出来分拣到各个区就那么难么？难，也不难。我们先看看亚马逊怎么干的。
整个流程从“视觉管道”（vision tunnel）开始，它是一条传送带，像帐篷一样，穹顶上面到处是摄像头和扫描仪。当盒子从卡车上搬下来时，系统会给盒子拍照，从各个方位扫描。然后亚马逊用图像识别算法给包裹分类，比如按产品类型、尺寸、重量分类。在老式的订单履行中心，如果让员工用条形码扫描器扫描商品，完成工作可能要1小时，现在只要一半的时间。
仓库占地几百万平方英尺，盒子从码头拖到仓库，有时干脆用无人驾驶汽车拖运。新设施主要处理大件商品，它由亚马逊自己出货，正因如此，亚马逊在主楼层安装了一个巨大的***机器人，6吨重。机器人有一个6轴机械臂，它可以轻松举起一辆汽车，大多时候机器人会举起托盘，上面装了尿布或者Keurig杯子，高4英尺，机器人将商品送到仓库二楼，等待出货。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.wnskw.com/post/38230.html
