2014年北京招聘会,北京招聘会2018

1. 2014年北京社保缴费基数？
2. 北京理工大学毕业生好不好就业、就业率如何？
3. 京能集团官方网站？
4. 京局京段所属的列车都有哪些车次？我要最新的，不要套跑车？

2014年北京社保缴费基数？

2014北京社保缴费基数

社保基数调整规定：

1、社保缴费基数上限：17379元

2、社保缴费基数下限：2317元/3476元

2014北京社保缴费基数上限按照本市上一年职工月平均工资的300%确定。

2014北京社保缴费基数下限规定如下：

参加基本养老保险、失业保险的职工缴费基数下限按照本市上一年职工月平均工资的40%确定。

参加基本医疗保险、工伤保险、生育保险的职工，缴费基数下限按照本市上一年职工月平均工资的60%确定。

北京理工大学毕业生好不好就业、就业率如何？

北京理工大学就业情况一、毕业生就业基本情况 2014 年北京理工大学共有各类毕业生 7210 人（比去年增加 692 人），增长 10.62%。其中，本科生 3424 人，研究生 3393 人，高职生 393 人。截止 2014 年 10 月 31 日，本科生就业率 96.79%，研究生就业率 98.20%，高职生就业率 92.37%，全员就业率 ***.21%。 二、本科生就业基本情况 3424 名本科生当中，国内升学 1385 人，占 40.45%（不含国防生升学 66 人，国防生按规定先派遣至部队，如含国防生升学则比例为 42.38%）；出国667人，占 19.48%；签就业协议 734 人，占 21.44%；签劳动合同 259 人，占 7.56%；志愿服务西部 15 人，占 0.44%；参军入伍 14 人，占 0.41%；自主创业 12 人，占0.35%；其他灵活就业 228 人，占 6.66%。本科生总体就业率 96.79%。

京能集团官方网站？

京能集团官方网站：***.powerbeijing***

京能集团成立于2004年，由原北京国际电力开发投资公司和原北京市综合投资公司合并而成，2011年、2014年先后又与北京市热力集团有限责任公司、北京京煤集团有限责任公司实施合并重组，实现了产业链条融合互补。经过多年的***整合，集团由单一能源产业发展为热力、电力、煤炭、健康文旅等多业态产业格局。

京局京段所属的列车都有哪些车次？我要最新的，不要套跑车？

D车部分：

D21/2 北京－长春 京局京段CRH5A 北京客运段D25/6 北京－哈尔滨 京局京段CRH5A重连 哈尔滨司机担当 北京客运段 D29/30 天津－上海 京局京段CRH2A 上海司机担当 D41/2 北京南－济南 京局京段CRH2A 北京客运段 D51－D54－D41－D42－D55

D51/4 北京南－青岛 京局京段CRH2A 北京客运段 D51－D54－D41－D42－D55－D56 北京南－青岛 京局京段CRH2A 北京客运段 D51－D54－D41－D42－D55－D56 D169/70/1/2 汉口－太原 京局京段CRH5A 石家庄运段 D2007－D169/72－D170/1－D2014 D301/2 北京－上海 京局京段CRH2E 上海司机担当 北京客运段 D309/10 北京－杭州 京局京段CRH2E 天津客运段

D321/2 北京－上海 京局京段CRH2E 上海司机担当 北京客运段 D341/2 天津－上海 京局京段CRH2E 上海司机担当 天津客运段 D385/6 北京－苏州 京局京段CRH2E 北京客运段 D2001/18、D2004/11、D2010/7 北京西－太原 京局京段CRH5A 石家庄客运段D2001－D2062－D2063－ DD2002/9、D2005/12、D2008/15 太原－北京西 太局原段CRH5A重连 太原客运段D2003/6、D2013/6 北京西－太原 京局京段CRH5A 石家庄客运段 dD2007/14 北京西－太原 京局京段CRH5A 石家庄客运段 开行时间另行通知

D2062/3、2066/7 石家庄北－太原 京局京段CRH5A 石家庄客运段