客车司机招聘信息平台,客车司机招聘信息平台有哪些

1. 客车驾驶员现在好找工作吗？
2. 客车司机是不是不好找工作？
3. 大客车驾驶员未来前景怎么样？
4. 现在客车司机的普遍工资是多少？

客车驾驶员现在好找工作吗？

客车驾驶员现在好找工作。特别是大巴客车驾驶员更好找工作。因为大客车驾驶员比较辛苦，内地大客车驾驶员工价也比较低。更何况考大客车驾驶证A1的驾驶员少，而大客车驾驶员需求量大，一些大中城市更需要大客车驾驶员。所以只要你有大客车驾驶证就不愁找不到工作呀，

客车司机我觉得应该很好找工作，只是客车司机赚的也是辛苦钱，现在很多公司的厂车都由客车司机承包！很多客车司机都边做司机边做老板，贷款买一辆大金***、9十万，2年半至3年出本，身边有几个这样的，小一点规模的有个三五辆车，大一点的三五十辆，而且招了一批公交公司退休的女司机，五十退休的女司机还可以工作个10年！

她们的驾照还不会降级，对于老板来说不用交社保，而且二次就业的女司机特别珍惜，非常好管理，一万月薪就很开心了！所以大车司机只要肯干，工作好找的！

不好找，现在的岗位竞争太厉害了。如果你不够优秀，就会被淘汰，加上客车驾驶员要求很严格，上岗要培训素质态度要很好，如果随随便便每个人都可以去做的话，容易出事故出问题的，出了事故，对公司的负面影响会很大，所以客车驾驶 要求很严格，不是每个会驾驶汽车的人容易找的工作。

客车司机是不是不好找工作？

客车司机找工作还是很好找的，只是工资不高。就拿我们当地来说吧，急缺A1A2的司机。现在开校车也得要A2，但是一天只有一百块钱。

跑短途客车的也是缺司机，工资比开校车稍微高点，能开到四千左右。也可以去正规的公交公司去做司机，薪水不很高但是***还不错，五险一金、过节补助什么的都有。

题主如果有证的话还是去找货车司机吧，半挂司机正常工资一般也能拿到一万左右，还管吃管住管抽烟。一个地区一个行情，可能和你们那边有些差异，但估计不会太大。

谈到客车司机，不能不令人敬佩，虽是一份平凡的工作，每天却并不简单，既要担负客运任务，又要确保乘客安全，同时还要忍饥挨饿，必要时还得去帮助老弱病残……显然他们是一支活跃在公交战线上的主力军，有着惊人般的意志和力量，为公交的健康发展注入了新的活力，做出了新的贡献，因而值得我们点赞！也许正是因为他们的任劳任怨和尽职尽责，才为我们的乘客带来了可喜的一面，并在一次次的乘车过程中深有感触，更有体会，从而将他们的事迹报道出来，将他们的真情再现出来，以便让更多的人关注他们，重视他们，尊敬他们，让他们有所发挥，有所用地，这样他们才会觉得心安，觉得实在，并在平凡的岗位默默付出，无私奉献，将方便带给大家，把幸福留给大家，让大家开心，让大家宽心，走向明天，走进明天……最后谢谢邀请！

好找。但是要能吃苦。现在大客车主要是公交和旅运缺口大。公交辛苦，从早到晚坐着，很多年级不大，一身病。旅运开车时间一般不是太多，（新疆除外）很多时间能经常走动下，但是经常不在家，收入相对公交要高一些。

客车司机很好找工作呀！但是想要多赚一点的话工作肯定会很辛苦。客车司机可以有很多工作岗位可以选择：

1. 长途大巴司机。据我所知，工资跟线路和路程有关，一般每月都在5、6千元吧，个别会有将近1万元。不过相对会累一些，要精神高度集中连续开车几个小时。虽然按规定长途客车驾驶员一次连续驾驶不得超过3小时，一天累计驾驶时间不得超过8小时。但是长途客车司机还是紧缺的，所以加班也是经常的。
2. 公交车司机。一般各地的公交集团待遇也还不错，五险一金和其它补贴等都有。一般都是个线路按趟算钱，具体各有不同，据我认识的一个公交司机讲，每月差不多4、5千块钱吧。相对长途会轻松一些，把一天规定的趟数跑完就行，一圈基本都在40至50分钟左右，中间有间隔。不会特别累，也赚不到太多钱！
3. 企事业班车司机。这个就不太确定了，看单位情况而定吧，有的4千左右，有高的8、9千都有。至于累不累也不一样，累的多赚一些，不累的少一些。我一个弟弟在一家石化企业开班车，月薪4千。还见过一个港口班车司机月薪9千的呢！
4. 旅游大巴司机。这个一般工资都不是固定的，多劳多得。也有个人车辆跑旅游的，收入那就会更高一些，一个月一两万的都有。但是时间不固定，也很累！

其实不管你是选择哪一个工作，都要先考大客车驾照和相应的从业资格证。并且作为一个客车司机责任更加重大，一定要注意安全驾驶！

司机里边管理最严的就是大客司机，车上有GPS超速时公司电脑报警，天津境内高速限速80，出天津范围最大车速100。超速时客管处报警，在高速上停车，普通司机扣6分，大客司机直接12分降级。一次丢饭碗。还有好多规则要好好遵守。

大客车驾驶员未来前景怎么样？

分地区 好的地方还行 不好的地方 💰少 事还多 不干还有站排的 总之啊 责任大 赚的少 还要服务好 旅行社还不给好房间 现在是 年轻的不愿意干 老的就是在混生活 难啊

如果，我说***如让我重新选择，不会选择这个行业，责任重大，风险更大，客运驾驶员拿卖***的钱💰，操卖***的心，风里雨里迎来送往，叫化子还有三十初一，这辈子就这样了，

大客车驾驶员没有未来前景，虽然是几十年来的一个社会职业，但是，随着科学技术的发展，汽车制造行业始终在突破驾驶方式，在遥控技术，智能驾驶对汽车的行驶操控越来越成熟的现时代，越来越能清楚的看到客车驾驶将被智能控制代替，如果年纪尚轻，就要慎重考虑择业而为。

现在驾驶员是一种职业，特别是大客车驾驶员非常紧缺，但随着科技时代的到来，人工智能化，机器人时代，许多工作会被机器人取代，所以如果年轻可以多学点[_a***_]，学点求生枝能，对自己种会有好处。

我也是大客驾驶员，现在每个月4000多，一天六七个小时的工作量，无任何保险***，虽自由自在，但也有职业病，腰椎做过手术。要说没前途，你要靠这份工作活命，有钱任性，没钱认命吧！

现在客车司机的普遍工资是多少？

现在客车司机普通工资都很低，最高不过5，6千吧，其实真不能成正比，客车司机手上掌握那么多人的生命安全，驾照又要好多年才增上来，能有A1证的都是老司机，为什么这么有经验有要有很大责任心的驾驶员工资会这么低，甚至都养不了家。我提议，国家出台政策把有A1证的人都集中起来经常培训，统一分配工作，统一收入，那样才能让这些司机安心开车，才能保证一车乘客的安全。同意的挺起。