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1. fedex是哪个国家的公司？
2. 如何看待联邦快递进入中国35年水土不服，市值跌去2000亿的新闻？
3. 国际快递有哪些公司？联邦物流好还是bntake国际快递好？

fedex是哪个国家的公司？

联邦国际快递是一家规模很大的快递公司，隶属于美国联邦国际快递集团。

联邦国际快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过 220 个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦国际快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。

作为联邦国际快递公司集团的中坚力量，FedEx快递公司的服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的国际快递服务。

FedEx公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司，向220个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。联邦国际快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。公司通过FedEx Ship Manager at 、FedEx Ship Manager Software 与全球100多万客户保持密切的电子通讯联系。

如何看待联邦快递进入中国35年水土不服，市值跌去2000亿的新闻？

相比于国内的“三通一达”，以及顺丰、邮政，很多人都没有听过联邦快递这家公司。直到联邦快递将华为包裹错误的运到美国，紧接着铺天盖地的批判声，人们才知道有一家叫联邦快递的公司。最新消息，联邦快递已经被我国立案调查。

其实联邦快递进入中国的时间非常早，1984年就进入了中国。那一年只有14岁的王卫（顺丰快递创始人）还只是在香港做小工。

联邦快递虽然进入中国时间不晚，至今已有30多年。但是一直水土不服，业绩乏善可陈。成立时间只有十几年的“三通一达”发展却是相当迅猛。就拿中通快递来说，成立2002年，至今只有17年的时间。2008年中通快递全年完成85亿件包裹运送，营业收入176亿元。

根据国家统计局的数字，2018年外资快递企业业务量在我国的市场份额只有1.5%，业务收入占比仅有5.4%。不只是联邦快递，德国快递巨头DHL在我国也表现出水土不服。

很多跨国巨头全球在全球发展的非常好，但是在中国市场却表现的非常不尽人意，比如三星电子、亚马逊。这两家企业都是国际巨头，在国际市场上影响力非常大，但是到了中国市场却蔫了。比如三星手机销量排名全球第一，市场占有率高达20%多，但是在中国的市场占有率只有2%。还有亚马逊，市值一度突破万亿美元，排名全球第一。但是在中国的业务发展确实非常糟，都准备关闭在华电商业务了。

这些在国际市场上所向披靡的企业，在中国市场却是铩羽而归，原因有很多。包括没有公平对待中国消费者（参考三星note7手机***），不信任中国员工，等等。

题主这个问题估计是由联邦华为***争端而来。作为一名合格的喷子，我坚决无条件支持华为。不过联邦快递到底是怎么回事 ，现在还没有确切的消息。建议等有关部门调查处理反馈后再依据结果有理、有利、有节的基础上开喷😂

不作死就不会死；联邦快递在营业收入下滑的情况下反而出现了严重的诚信问题，截留华为快递转运至美国就是铁证，谁愿意与毫无诚信的人交往，联邦快递公司迟早会灰溜溜的滚出中国。

看错了吧？34年赚了2000万亿，第35年赔了2000万才对！中国快递从开始到现在一直都非常火爆，没有听说任何一家快递公司赔钱的，更何况干在中国的发展时期，享受了多少的政策红利？如果说这两年效益不如之前，我信，因为中国快递行业在10年前到现在每年以几何速度增加，蛋糕被层层分割，大的快递公司和小的快递公司今年都不太好干，今后会出台相关规范快递行业发展的***条文，预计近几年要对快递行业做减法。联邦快递我没用过，不过在10年前就听过，感觉这家公司很高大上，为什么这几年感觉从视线中消失了一样呢？几乎从不做宣传似乎也不愿意扩***展！那么离开市场是必然的。不过真正离开中国市场一定不是因为亏损，因为做了损坏中国人民利益的事，怕中国***报复？其实说心里话，就算你做了什么也不用跑，中国***很包容，说清楚，道个歉就算了，何必跑呢？邮件送错了地方没事，送过来，道个歉！下次注意就好！别怕，既然做错了，被人骂几句是必然的，没必要跑！回来吧，中国希望你继续留下。

联邦快递在过去的16个月里，公司市值较历史高价跌去293.23亿美元(约合RMB2025.75亿元)，而且在中国市场明显出现“水土不服”，错失中国快递业的黄金发展周期，其中原委确令人深思。

成立于1***1年的联邦快递，2018年实现营收655亿美元，位列《财富杂志》世界500强企业排行榜第155位。曾几何时，以联邦快递、UPS、DHL、TNT为代表的四大国际快递巨头占据着全球物流业的主要市场份额。

作为一家1984年就进入中国市场的快递企业，虽然在国际快递业务市场份额较高，但在中国国内市场却未能深耕细作，特别是在二、三线城市布局仍显不足。相对于国内快递企业，一方面借助电子商务实现跨越式发展，加速抢占囯际业务，剑指国际市场。一方面深耕中国市场，牢牢掌握中国快递市场的主动权。特别是近年来，国内主流快递企业纷纷上市，除在业务量一直保持优势，更是不断创新，研究物流新科技。从菜鸟未端无人技术到顺丰的首个机场，再到百世智慧供应链体系，无一不是深抓市场的具体表现。相较于国内快递企业紧锣密鼓的布局，进入中国市场35年的联邦快递却在“固步自封"。这是它为何“水土不服"的主因。

另一因素，是2018年6月，美国电商巨头亚马逊宣布，推出旨在让创业者建立自己本土配送网络，无疑分去了美国快递市场一份大蛋糕。造成了一年来联邦快递股票跌跌不休，市值大幅缩水。据联邦快递2019年财年第三季报预报，净利润才7.39亿美元，同比下64.37%。从中可以看出，亚马逊进军美国本土快递业的影响。

曾经的快递业巨头，能否痛定思痛，重振雄风？特别是在中国市场，究竟还能走多远？这一切犹如一团迷雾……

国际快递有哪些公司？联邦物流好还是bntake国际快递好？

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