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1. 为什么行政单位的工勤编制没有高级工和技师级别？

为什么行政单位的工勤编制没有高级工和技师级别？

行政单位的工勤编制当然有高级工和技师级别。

在我国的机关事业单位中，并不是所有的人员都是公务员，还有一个群体叫做工勤人员，他们主要从事一些比较简单的工作，如打字员、司机等。工勤人员并不能够提拔，因此他们的工资晋升主要靠技能鉴定，我国的工勤岗位设置为1-5级，分别对应的是高级技师、技师、高级工、中级工和初级工，这是全国统一的并不会有地域化差别。

但工勤技能人员的聘用必须在核准的岗位结构比例内，如果单位的高级工或者技师岗位已经聘满，那么其他人员也就只能等待岗位空出来后才能聘用，所以一些人在单位熬了大半辈子还是在中级工岗位上。

并且工勤岗位的聘用要求很多。对于高级工的聘用，一些地方规定必须工作年限满20年且在中级工岗位上工作满5年，而且还需要通过高级工考核并取得证书，而以前的很多工勤人员知识水平不高，对他们来说考试太让人头疼了，而技师及以上岗位的难度就更高了。

所以，并不是单位没有高级工和技师级别，只是想要聘用到那个级别的难度有点大。

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作为一名老人事工作者，很高兴来回答你这个问题。行政单位的工勤编制人员属于技术工人，在级别上分初级工、中级工、高级工、技师、高级技师五个层次。我认为你说的不对。其实，行政单位的工勤编制人员可以有高级工、技师甚至是高级技师，只不过是设岗不设岗的问题。

大家知道，在技术工人设岗上，类似于专业技术人员是有比例限制的。比如技师的比例不得超过10％。就拿县级市来说，目前行政单位的工勤人员主要是司机，本来人数就不多，车改后又分流了一大部分，按照如此比例要求设岗就等于个零，这正是你有此疑问的原因所在。

从我们县的情况看，还算比较人性化一些，对高级工指标未做限制，各部门的老司机基本都聘在高级工岗位上。话说回来，技师的工资标准也就能对应专业技术中级职称，这些老司机过去也付出了很多，这部分人又不多，真的应该把技师指标也放开以体现组织的关怀。

总之，在机关工勤编制岗位高级工和技师都可以有，但现行设岗政策不符合实际，指标很少，虽有似无，在一定程度上挫伤了工勤人员的积极性，应该做出调整。这就是本人的观点，欢迎大家一起讨论！

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这个问题可以通过两个方面来回答：

第一：这些行政单位的工勤岗都是部队士官专业到地方的多，他们这些人手里有的有高级工和技师证，但是单位不聘用你是没有用的，就等于是一堆废纸，这些行政单位多数是些管理岗位和专业技术人员，他们都是些干部身份，工勤岗位是工人身份，也有初级工、中级工、高级工和技师的之分，一般是很难被聘用的，除非单位十分缺这样的人才，有这样的指标，而你正有这样的资格证，单位有可能会聘用你，会按规定给你相应的一些待遇。

第二：如果有高级工和技师的证，并且有这方面的技能，有些人就不愿意来党政机关或者事业单位的工勤岗上班，因为工资是死工资，并且不是很高，而且给你涨工资很慢，有这样的证件，去企业里上班工资可能是这里的好几倍，那还在这里呆着干嘛？虽然是行政单位，但又不是干部身份，跟在企业里的工人身份相同，没有什么可留恋的，并且待遇跟干部身份有着天壤之别。

首先这是因为要求太高，太难考了。而且做高级工和技师其实都是苦力活都是干活干出来才能混上去。

大部分有文化的人是不会选择这个工作的，还不如当公务员当领导来的自在，你说是吧。

所以导致就是这些工种的人大都文化水平不高，考试难考，证书难拿，所以这样的高级工和技师越来越少了。

而且随着国家行政管理的减员，越来越要精简人员，一些不必要的高级工职称是不会乱给的。

而且要求很高，比如要工作满二十年才能有资格去考高级工才能有机会拿。

所以导致这样的高级工技师级别是越来越少。很多这样级别的人都老了都退休了。

反正一句话工资待遇不高，所以考这个的人越来越少。而实在没办法想干这个苦力的人又没有什么问号水平，给你机会靠高级工和技师你也考不上啊。