网约车严查非法运营，4月以后真的不能再跑网约车了吗？
过年到现在我连3千块钱没跑/一般都是停在家里 不跑了 没法跑...乘客是爷我们就是奴仆 乘客投诉说我们有错我们就有错 没有任何辩解余地！扣服务分+罚款 然后就是垃圾单子...
平台抽头的事让人无法理解 抽的有点太残酷了（在万寿拼到去江宁二手车市场两单+1个8.4元的短途）江宁两单每人各付4十几块 三单拼车总计付1百多而我实收五十几...（因为每一次有拼车 结束 我都会问一下乘客付多少）
现在的我在干临时工 车子基本上没跑，油价高 违章严 乘客摆谱 我们稍微对乘客服务不到位 遭到投诉 轻者扣服务分 重者罚款 我们怎么跑？加上车多路堵...干脆另求门路....
我跑滴滴有瘾。我有空就跑滴滴，开车溜达、并且能赚钱。这不4月2日中午刚刚从广西北海自驾游回到哈尔滨家，刚吃完午饭就去跑滴滴去了。这个清明节滴滴单开始多了起来，虽然我没有网约车证，每天流水在四百多，去掉油钱，每天利润三百元，我的车成本低，19年我特意买个比亚迪F3，为了跑滴滴，因为车不错、性价比高，并且成本低。车这个我懂，因为我的专业是一名汽修学校的汽修老师，主讲汽车自动变速等课程，虽然我当汽修老师工资也不少，但是我还是喜欢跑滴滴，原因是：
2 滴滴工作地点随意。意思是一大早不用开车十公里去单位上班，有可能还迟到。滴滴早上第一单的工作地点就是你家楼下一公里的不远处 。
3 滴滴工作环境是城市的大街小巷、欣赏城市风景，有种游车河的感觉。不用在办公楼里等一天困八小时。
4 多数滴滴司机没有网约车车证，利用自己家的代步车跑滴滴，成本几乎是零，没有经济压力，拉一单，赚一单，每天一大早高高兴兴，把健康快乐的心情带给乘客，进而影响整个城市心情。
5 单多时候，真赚钱啊，没有休息时间、真累啊，累并且高兴着。
6 滴滴快车的乘客是小康市民，我喜欢同小康市民接触，因为他们健康快乐，不差钱 。
7 滴滴可以一边全国自驾游，一边拉滴滴。我前年（2019）开始了全国自驾游，每到一个城市，第一件事打开滴滴，拉滴滴，在这个城市拉一个月左右，再换一个城市 。今年春节我自己从哈尔滨到广西北海，可是这次不仅是北海，其它外地城市滴滴都不给派单了，因为滴滴按照***的规定必须有当地的网约车驾驶员证（人证）。可恨的网约车驾驶员证及网约车车证。
8 单不多的时候，可以休息。几乎每天我都在车里睡午觉。劳逸结合，拉滴滴干过不累。
9 练车技，拿乘客的油钱练车技。这两次的自驾游，比如西藏、云南、湖南等地山路，要不是我拉过滴滴，那挂壁公路真过不去，何止过不去，是太危险了 。
感谢邀请：查的严格表示不是不让跑，而是网约车这个行业越来越正规，越来越规范。
大家都知道现在开网约车需要驾驶证、网约车资格证，有的平台还要求驾驶资格证。
最终的目的还是为了乘客的安全着想，排除不符合网约车标准的人和车从事网约车活动。从长远来看，这是利大于弊的事，应该支持！
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