大家能否说说天水的发展怎么样，在兰州、西安、宝鸡这样的城市周围，怎样发展？
夹在西安、兰州省会城市中部是机遇也是挑战。
- 机遇主要是多省会互联互通，可能会成为主要的交通枢纽，但随时也可能被跨越。
- 宝鸡处西安、重庆、成都、兰州、银川中部，普铁时期西宝、宝成、宝兰、宝中四大铁路干线造就了宝鸡。
- 天水与宝鸡相邻，甘肃对天水的重视，天水将替代宝鸡交通枢纽地位。
- 天平铁路建成，平分了宝中、天中。
- 西平铁路弱化了宝中。
- 天水--哈达铺铁路联通兰渝、成兰铁路优于宝成铁路。
- 青兰铁路建成，青岛--济南--聊城--邯郸--长治--临汾--延安--平凉--天水--哈达铺--成都功能大于走平凉--宝鸡--成都。
- 兰天汉巴南渝与宝兰高铁，天水高铁大十字将优先汉中--宝鸡--平凉--固原--中卫大十字。
- 与周边省会无法比，与周边地市比较天水还是不错的。
- 天水是甘肃规划的陇东南交通枢纽，物流集散中心，交通枢纽地位日显。
- 平凉是甘肃规划的陇东主要交通枢纽，物流集散中心。
- 西平、宝中、白平、天平、青兰铁路和兰太高铁通过，交通枢纽地位开始显现。
- 青兰、兰太铁路
- 白平铁路、陇海铺线
- 甘肃近年对陇东南城市交通投资大幅增加。
- 银西铁路庆阳段，长庆桥--庆阳，庆阳--黄陵铁路即将开工。
- 天平南延至哈达铺等也将开工。
天水必须先搞清主次，天水虽划入关中城市群，但规划和支持在甘肃。
- ***院对关中城市群批复明确由山西、陕西、甘肃共建，也就是说各省地区由多省规划为主，相互协调。
- 甘肃对天水、平凉、庆阳的行政管辖没有发生变化。
- 天水、平凉三个县将按照甘肃省三年规划有序撤县没市。
- 天水秦安、甘谷，平凉华亭有序撤县设市。
- 中华三皇，伏羲皇故里。
- 三国文化，石窟文化等。
十多年前，天水工业经济中，人们印象最深的是岷山厂、海林厂、长开厂，这些在80时代迁过来的工业现在有的已被迫改革、有的正在走下波路。
自从我记事起，海林厂的工人都是本地工人群体里收入最好的那部分人，但据老同学们说，现在依然是这个局面，这就很有问题了。比如秦州区，现在不但有海林，还有华天电子等新一批知名企业，而天水的发展还是老样子。
回到天水话题：争取、规划、尽量这些官话来看
争取：一个机场论证了多少年了，也未见见动工；万达也未见引进；伏羲庙规划了近十年了结果呢？
规划：一个月辛辛苦苦挣着2千多元坐着2元公交吃着8元牛肉面，物价与收入怎么规划的？
尽量：...
大家也知道结果了！
身为一个宝鸡人我就说一点，把宝天高速好好修修，好歹是一条高速公路，有的隧道居然限速60，而且隧道那么长，不要说什么旅游可以坐高铁去，这么近的地方开车多方便，像周末或者小长***这种日子，宝鸡开车去两小时，西安不到四小时，把路修好人都爱开车去，我十分不喜欢去天水，就是路太差了，一个动不动限速80/60的高速谁开着都累。
天水自然条件好，人文底底蕴深厚，历史文化名城，特别是黄帝故里，又有著名景点麦积山，还有悠悠绵长的小陇山自然森林带和独居特色的街亭温泉，加之天水气候宜人，可把天水发展为西北地区休闲***宜居城市，当然，要达到此种城市，天水市委市***和秦州麦积区***还需要从以下几个方面下功夫:一是高标准建好交通网;二是抓住机遇改变市容市貌;三是鼓励周边农民多种菜，增加市场菜的品种和保证蔬菜的合理价位;四是有偿鼓励城乡居民大力发展美食，对新研究发明大家赞许的美食菜品实行***奖励，对从外引进成功的美食和菜品也给于一定奖励，在麦积和秦州主城区建立麦食城，打出天水美食城的招牌和美名，不怕世人不争相湧入天水！
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