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1. 双十一快件积压，湖州顺丰快递员连续加班23小时，疲劳驾驶出事了, 你怎么看？
2. 50人的工厂应该怎么管理？

双十一快件积压，湖州顺丰快递员连续加班23小时，疲劳驾驶出事了, 你怎么看？

双十一快递都是数以亿记的！而且都积压在一起！快递员再多也是有数的，难免需要加班工作，有的甚至凌晨都还在工作。这个时候就需要大家相互理解了，建议快递公司合理安排，及时调班，人员短缺可以多招一些临时工来；另外，买家既然决定在双十一买东西了，就要做好快递派件慢的心理准备，毕竟双十一嘛，快递多物流慢也是正常的。大家都相互体谅一下，这个社会会变得更美好！

谢谢网友的邀请：双十一快件积压，快递员连续加班23个小时，疲劳驾驶出事了，主要的责任还是在个人！

为了挣钱连续加班23个小时，对于人无论从身体或者从精神上来说，都已经到了极限！发生意外的交通事故这不是偶然的。钱是要去赚，身体是自己的，为了赚钱，将自己的身体健康置之度外，这是得不偿失不明智的做法，现在不但不能挣钱，还要倒贴上一笔很大的支出，这样的教训大家都要引以为鉴！

快递公司也应当承担次要的责任！明知快递驾驶员已经连续加班加点的工作，为什么不制止而是***取默许的态度？？出了这样的事情，对大家都没有好处，如果是打起官司来，快递公司肯定要付连带的责任。

疲劳驾驶害人害己，钱是挣不完的，为了家人和自己着想，希望广大的驾驶员不要再有侥幸心理去疲劳驾驶，不然的话，下一个受害者也许有可能就是你。

我也是送快递的，这个双十一我是我那个站点最轻松的了，站长说我那个区域双十一估计每天有600件以上，结果我请了五个兼职，然后每天去***就把我的货送完了，我没货送，而且每天根本没有那么多货，最多一天就300件左右

近年来，疲劳驾驶出事已不是什么新鲜事了！

针对双十一快件积压，湖州顺丰快递员连续加班23小时，疲劳驾驶出了事故,本可以避免发生。

一是本人如果具有安全意思，不疲劳驾驶，事故不会发生。

二是快递公司在双十一期间多加派人手，合理安排，事故也不会发生。

真心希望事故不再发生！

同时也提醒：疲劳驾驶害人害己，行车安全第一。也对快递公司说一句，货物越多越要合理安排送货事宜。

50人的工厂应该怎么管理？

50人是典型的中小企业，很多人都说中小企业不需要过多的管理，但是想要自己的企业更加蓬勃的发展，科学管理是一定少不了的。相信很多老板都苦于不知道该如何更加科学地管理好自己的企业。

四条建议，希望能够帮助你将企业/团队管理的更加井井有条！

建议看到最后，还有8大精心准备的工厂管理必备的模块！

1、整理并优化企业的运作流程

不能系统地、深入地研究流程，导致低效流程等现象普遍存在，严重影响了企业的运作效率和效果。系统地、深入地整合并优化流程，可望使企业的运作基础得到较大的改善。

2、根据流程运作的需要，优化组织

要解决常见的部门壁垒，相互扯皮这些普遍存在的问题，就须建立新的组织观念，建立新型的组织。建立科学、高效的流程，建立适合流程运作的组织才是这个问题的正解。

3、建立有效的绩效管理体系

大锅饭不仅仅在国营企业有，在一些中小型的民营企业也比较严重。需要进行岗位分析，确定绩效指标体系，进行科学的绩效考核，推动绩效改进管理等都是绩效管理必须认真做好的事项。