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河南省中原路桥建设（集团）有限公司介绍？
河南省中原路桥建设（集团）有限公司介绍？
济南合并了莱芜，山东的其他城市有可能有大的区划调整吗？

河南省中原路桥建设（集团）有限公司 介绍？

河南省中原路桥建设(集团)有限公司是2005-12-20在河南省南阳市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于河南省南阳市伏牛路22号。河南省中原路桥建设(集团)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91411300176314388U，企业法人陆智勇，目前企业处于开业状态。河南省中原路桥建设(集团)有限公司的经营范围是：公路工程施工总承包壹级；桥梁工程专业承包壹级；公路路面工程专业承包壹级；公路路基工程专业承包壹级；公路交通工程（公路安全设施）专业承包壹级；市政公用工程施工总承包贰级；公路养护；桥式起重机、门式起重机安装A级；建筑施工总承包叁级、机电工程施工总承包叁级、钢结构工程专业承包叁级、水利水电工程施工总承包叁级、城市园林绿化工程叁级、工程造价咨询叁级；环保工程专业承包叁级。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为199579万元，主要资本集中在 5000万以上规模的企业中，共13家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。河南省中原路桥建设(集团)有限公司对外投资13家公司，具有8处分支机构。通过百度企业信用查看河南省中原路桥建设(集团)有限公司更多信息和资讯。

河南省中原路桥建设（集团）有限公司介绍？

济南合并了莱芜，山东的其他城市有可能有大的区划调整吗？

淄博作为山东省工业城市工业体系庞大但是面积人口去在全省倒数严重制约淄博的发展最有可能的就是把邹平划到淄博，大家可能会想滨州肯定不会同意其实下一步就是把滨州和东营合并这样对淄博和滨州的发展都会起很大作用

（图片来源网络，侵删）

济南吞并了菜芜，一是因为莱芜市辖区面积和人口规模不大，而是为了做大省会。拥有一亿人口的经济大省，16个地级市还是比较合理的。再变动区划的可能性较小，有可能微调。山东区划不合理的地方，东营，威海，日照，枣庄四市人口规模较小，均不超过400万人。而临沂，济宁，潍坊，菏泽四市城区不大，却人口都超过了700万人，小马拉大车，人均经济长期上不去。所以，可能划出几个县归人口较少的地区管辖。东营滨州二市城区较近，本可合并，但两个市的城区规模差不多，合并的话市***安排在哪里？不好解决。烟威二市城区接近，本可合并，但若撤了威海，会少了一个滨海城市(山东只有青烟威日四个滨海城市)。日照撤市也不可能，日照主城区与临沂和青岛太远，又是国家枢纽港口之一，鲁南唯一出海口，与江苏连云港一南一北，形成双子星对峙。因此不太可能再合并地级市，只能是微调。