海门本地木工招聘信息最新

1. 万高和乐高是一家吗？
2. 灵活就业培训补贴政策？
3. 海门会因为上海第三机场而腾飞吗？

万高和乐高是一家吗？

不是一家。

乐高公司的创立于丹麦的一个小城镇——比隆（Billund）。他的创始人克里斯第森先生（Ole Kirk Christiansen）出生于1891年，是一个出色的木匠，有着自己的木制加工厂。

江苏万高药业有限公司成立于2003年11月，公司坐落于滨江临海的国家级卫生城市—江苏省海门市经济开发区，占地60亩，一期投资五千万人民币，完全按照GMP要求总体规划生产。

灵活就业培训补贴政策？

各地方不一样 以南通为列

自2022年1月1日起，灵活就业人员不能作为就业技能培训补贴及生活费补贴享受对象。为有效衔接灵活就业人员培训补贴政策，2021年12月31日之前参加培训的灵活就业人员补贴仍按《南通市海门区就业补助资金管理办法（修订版）》的规定执行。2022年1月1日之后申请培训的灵活就业人员不再享受就业技能培训补贴和生活费补贴。

海门会因为上海第三机场而腾飞吗？

不请自来～海门建机场是中央政策，作出这种决定是很多领导层和专家研究过的，对发展长三角有深远意义，我们小老百姓的眼光肯定看的没有那么高和长远，但是记得坚决拥护党的指导方针就可以了，对于网上某些唧唧歪歪的，真的没必要理会。另外建机场属于基建，拉动当地经济，海门发展会更好，祝愿长三角发展越来越好[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

想简单和大家探讨探讨一下最近被炒的沸沸扬扬的上海第三机场。

1.南通是否需要一个国际机场，答案是肯定的，江苏的长江以北太需要一个强有力的城市去带动了，而希望最大的就是南通，因此将南通海门机场做大做强毫无疑问是很明智的；

2.江苏目前对于机场最渴望的城市大家都心知肚明，无论是为了自身的产业升级还是为了与广东继续竞争，江苏都需要两个很强的新一线城市，这是江苏的底气与发展引擎，因此苏州国际机场都是这一系列目标的必要条件；

3.作为一个90后的新苏州人，我深爱苏州这座潮气蓬勃的城市，但晚得到的未必就不是件好事，作为普通人我们需要信任这个城市的规划者、执行者，苏州能有今天离不开国家、江苏省***以及各届苏州***的支持与高瞻远瞩，所以只要做好自身的事情，做好产业的转型升级才是重中之中，应当脚踏实地为实体企业服务，持续培育出更多高精尖企业，这才是苏州的根本；

最后我想说：喜欢就是放肆 而爱就是克制

我看不会，因为把希望寄托在别人身上的都不会成功！再怎么着上海机场还是属于上海，一是不会建在外省，二是上海第三机场还只是停留在设想层面，三是南通的腾飞还是要在江苏省的统一部署，团结互助才是王道。

我是新苏州人，对象是南通人，其实两座城市各有优点，都很不错，机场建在哪里，都不错，各有考量，但是个人观点，发展苏北，更加刻不容缓！大江苏想要做大做强，苏北必须有所作为！而制约苏北发展的大交通格局，急需破局

现在有很多人喜欢矮子看戏，明明与自己不搭界事情非要嚷个不停，机场建哪，那个地方的百姓最多能得一点***征地的好处，其他的我看也没什么，就近看看浦东机场，附近也没多少繁华吗，反正它要是建我家附近我是反对的，毕竟太闹了。