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huangp1489 2024-04-28 29

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  1. 能不能坐火车穷游全国?
  2. 80,90后,敢不敢说下你的工资?

能不能坐火车穷游全国?

这个我有发言权了,真的是有过这样的经历。坐晚上的火车,车上过夜,白天到站旅游

北京济南的火车,大概是晚上11点多,第二天早上六点多到。当时车里的拥挤程度和这个差不多,我只是有幸买到了个硬座票。想着第二天到站了可以好好玩耍,事实证明我太高看自己的体力了。

早上大概六点到站,现在都不记得是怎么到达景点的了。先是去了泉城广场,在那边吃了点东西,吃完东西觉得实在太累太困了。因为在车上,硬座真的没有办法好好休息。吃完早饭顺便在桌子上眯了一小会儿,醒来感觉身体还可以,就去了附近一个小公园黑虎泉。

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在路边买的椰子,是真提神儿啊,人生中感觉吃过最难吃的东西之一了。

早上的公园里有很多晨练的老人,年轻人还是很少的。我当时就随便逛了一下,就感觉整个人像熬夜了一样,眼皮都快掉下来了。实在是抗不住,还好提前定了旅店。为了挺到入住时间一般都要下午两点),当时也就上午的10点左右。在公园里又磨蹭了一个小时左右,真的是身心俱疲。实在熬不住了就坐公交去了旅店,和老板说明情况,让我提前入住了。

一觉睡到下午三四点,然后再出门去探索这个有点陌生的城市

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忠告就是,在旅行的途中一定要休息好,只有休息好了才有足够的精力去探索更多的美景。千万不要把自己搞的像我一样狼狈,那样会让旅行失去很多乐趣的。

坐火车穷游全国,是个不错的选择

比较于自驾游,飞机和高铁,工薪阶层收入有限,坐火车是最经济实惠的出行方式。

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有一点需要说明,坐火车穷游,必须要时间充裕,省钱就无法要求快捷方式,漫游世界需要大把时间,所以对于上班族赶时间的话,这种方式的局限性就很明显了。

如果退休了,乘火车穷游全国,既能欣赏祖国的大好河山,了解各地风土人情,也能品尝一下大江南北的各种美食,体验不同的传统民俗,在一种轻松愉快的环境中生活,大饱眼福之外,也陶冶了性情!

期待着退休后的那一天,没有了工作压力,可以完全放松自己,因为外边的世界很精彩,终于可以去看看啦!

坐火车穷游,也是我的未来的选择!

坐火车穷游全国,到底能不能?我这里刚好就有个例子。就在几天前,我们武汉小区的业主自愿组团,乘火车去新疆旅游,浩浩荡荡二十几号人,计划游玩二十来天,***消费仅仅五千块钱,他们现在就在新疆正玩得嗨呢,您说穷游到底能不能?

依我看只要做好***,选派好队伍中的各种任务负责人,处处精打细算,就能实现即节约又满意的穷游目的。上面这个班子都是退休的中老年人,有着多次组团出游的经历,经验丰富,上次去宜昌长阳清江画廊游玩,光是住宿就能看出他们的老道。仗着自己人多,跟旅馆老板把价压得很低,每间房只要60元;平均人均只要30元钱。吃上面也因为人多,菜敢多点,也敢往好的点,每餐下来500多元,人均只要40元到50元。

不断的积累经验,使得这个团队向着更远的方向前进,因此有了现在的新疆之旅,从他们发来的照片和信息看,玩的很尽兴,花的很节约。

日本电视台曾经有一档节目,叫《中国铁道大纪行》,说的是主持人到中国乘火车游历,领略沿途的风土民情,当时还没有高铁动车,多是绿皮车,但就是在那样的慢节奏年代里,主持人竟然周游了大半个中国,他化作背包客,吃着方便面,有时还到老乡家讨水喝,虽是穷游,但收获了满满热情与感动。片子播出后轰动一时,引发许多日本人来中国旅游,而且还是专要坐火车。试想一下,如果他们是坐飞机飞来飞去,哪还来得一路的欢声笑语。火车,真的是旅游的最佳选择,听着它有节奏的咣当咣当声,如同享受魔音,卧铺上沉沉入睡,一睁眼就是另一个省份另一番天地。疾驰的火车,有移步换形的***,又有车厢里浓浓的情谊让你感动。沿途足够你欣赏陶醉,足够你挥洒豪情享受惬意。我想,有些时候不必太看重穷家富路,只要一路顺风,处处都是收获跟惊喜。中国现在的背包客越来越多,大部分都是以火车出行,以穷游为主,别看他们晃晃悠悠不紧不慢在路上,那可真是一种神仙之旅呢!

这个问题我来回答一下,我60后刚退休,原来是准备自驾游,考虑到一个人自驾成本高和安全原因,结果就个人坐火车去了西安_西宁一***,由于一个人也比较轻松,沿途的风景也是自己第一次看到,特别是西宁到***这段很吸眼球,乘座有氧列车进高原经过无人区,雪山湖泊牦牛藏羚羊等风景尽在眼底,一点高反应都没有,只是一个人没有结伴有点遗憾。

去年夏天又去了贵州兴义市云南曲靖市避暑,有了第一次的经验,第二次约了伴,带上足够的熟食、饮品,乘绿皮车经南昆线,看到了当年铁道兵部队的人造奇迹,多是大山深处人工凿出来的隧道,这是驾车所看不到的风景,一路上欢歌笑语、玩游戏,困了就睡,不知不觉就精神饱满地到了目的地兴义市,由于事先做了攻略,下火车就有驴友接站,在当地已看好民宿,确认后入住、品美食、观风景,一个月的小住,房租便宜的你不敢相信,(特别是先确认一下,我现在生活在深圳)。当地人很纯朴善良,特色的无公害农产品,地方传统美食,物美价廉,这是黔西南多少数民族聚居地,人文地理特色浓厚,绿化植被覆盖整个城市,(当地居民楼很少看到有装空调的室外机),很适合避暑康养。

第二站又是南昆线绿皮车,4小时37元座位车,到云南省曲靖市。应了那句话"在家父母,出外靠朋友",人还在火车上电话就接站了,曲靖避暑旅居群的群友就成功接站,办理了旅居入住1月的租房手续。这里要说一下,贵州省的黔西南兴义市、和云南省曲靖市都是地市州,是都通有高铁的。我们60后选择绿皮火车,是一种情怀,我们现在最富有就是有时间的慢游,至于乘火车是不是穷游,不同的人选择不同的出行方式,关系到时效、安全,因人而异,适合自己的就是最好的。

我这几天正在准备,再去云南省曲靖市避暑,这里离昆明市120多公里,由于高铁站离市中心远,还是绿皮火车站离住的地方出行方便,13元两小时内可抵达,绿皮火车从早上的6点到晚上的11点,都有往返车次,多的象是公交车,可以当天在昆明市游玩当天返回,绿皮火车很方便!愿这次避暑旅行有更多收获与大家分享!

能不能坐火车穷游中国?这个问题我来回答最有说服力了,因为我现在就是坐火车穷游中国的。

第一,穷游嘛,就是花最少的钱去旅游最多的地方。背上一个背包,拿上必备的东西就可以出发了。准备一些钱,在路上无非就是买火车票,住宾馆或者青旅,再就是吃饭买景点门票。花销基本上就是这些,[_a***_]100块钱是必须有的,如果吃的好一点,住的好一点,玩的舒服一点的话,每天的开销应该在200左右。

第二,穷游,不同于旅游。旅游是花合理的钱去体验最好的旅游过程。而穷游我个人觉得更像一种旅行,穷游时间可长可短,穷游一般几天到几周甚至几个月。我目前已经穷游了两个多月了,花了近6000元了,我是属于比较省的那种。出行基本靠公交车,走路。远距离就是坐火车硬座,高铁很快,但同时价格是普快的一到两倍,所以穷游我选择火车。

现在穷游的人很多,不管是旅游还是旅行,都有他内在的意义,体验是不同的。一个人在路上总会发现不一样的世界,出来旅行会增长一些见识,开阔视野,认识新的朋友。年轻时候多出去走走是好的。

图片是我在贵阳拍的,所谓的白宫,这是夜景。

但记住,即使你看遍了整个世界,这个世界也没有别人。


80,90后,敢不敢说下你的工资

我来分享一下很多人都会羡慕的地方公务员的收入吧。

我的一个至交好友,和一样是80后,2004年从一个二本院校的法律系毕业通过公务员考试考进湖北十堰市下面一个县的***,是正式编制的公务员。

她第一年进去后分在下面的乡镇的司法所,第一个月工资下来后,我们聊天时她快哭了,她把工资条拍成照片发给了我看,只有815元,是的你没看错,不到一千元,是05年的时候,那时的乡镇公务员就这点收入。不过***的是朋友是女生,在乡镇的司法所有食堂,吃饭是不用自己出钱的,地处偏僻更是不可能有过多的购物消费,所以还是可以维持生活。过年后他她们所有乱七八糟的补贴之类的又发了两千元,算下来一个月的平均收入也就1000刚出头。

就是被她的收入吓到了,06年我因为专业限制,也只能报考乡镇公务员,面试结束之后选择了放弃,毕竟和她不同,她是女孩子不用考虑养家,我要是这点收入怎么维持以后的生活?

我朋友这样的工资一直维持了三年时间,直到后来她所在的县换了一个极有魅力的领导,大力发展经济,整个县的收入水平有了很大的提高,反映在她们公务员身上,就是工资从平均一千出头慢慢上涨,到了14年已经涨到了平均3200多,当然这是扣除乱七八糟费用之后的净收入,对于一个小县城来说,这个收入其实已经很不错了,毕竟他们的公积金收入挺高的。她收入还有一个重要来源就是出差去外地办案的补贴,一个人一天有两百多,所以她们的同事一般都愿意出差。

前段时间和她联系,听她讲工资已经涨到了4000多,已经很不错了。所以来说公务员的收入还是要当地的经济发展水平紧密联系的,我另一个高中朋友在十堰另一个县的林业局工作,因为经济发展水平较差,工资十年多了也就2800多。

稳定工作和高收入很多时候是不可兼得的,关键还在于自己选择吧。

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