睢宁本地环卫招聘,睢宁本地环卫招聘信息

1. 疫情之下，农民的出路在哪里？
2. “因送餐晚了几分钟，母女追打辱骂18岁外卖小哥”，能分析下打人者的心里想法吗？

疫情之下，农民的出路在哪里？

疫情之下，如果本身就常年在家务农，事实上是不用有太大担心的。

首先，到6月份小麦才会成熟收割，完成后开始播种秋庄稼。到那个时候疫情已经进入尾声甚至结束。所以对农民的收入影响不大。如果你是在家种植蔬菜的话更不用担心在这种非常时期，蔬菜就怕你没有，不怕你多。

如果非要说有影响，应该是那些经常外出务工的农村子弟们。因为他们不擅长庄家地里的工作，现在这种情况有无法外出务工，所以在家荒废时间没有任何收入，对生活的影响会非常大。

新型冠状***肺炎来势汹汹，大多数人都被限制在家没法出门。其实大危机往往给我们带来大机会。

不管是企业还是个人最大的出路是活下来，好好配合***防控疫情尽量不出门，静待疫情过去！

利用这段时间提高自己，学点自己感兴趣的专业知识。好好享受和家人在一起快乐时光，积蓄能量，待疫情解除后一飞冲天。

这次疫情将进一步促进电子商务、生鲜电商、网络办公、在线教育、保健养生等行业发展。我们农村可以利用我们自身优势切入这些行业。现在大批的农村青年，利用新媒体直播卖农产品取得成功，现在我所在苏北地区农村淘宝是非常发达，依托电商平台一大批农村青年取得了成功，沭阳的花木，睢宁的松木家具，新沂的皮草等等。

谢谢邀请！

这个问题要根据具体的地方不同而不同，一般疫情轻的地方没多大影响，比如我们大西北，本来就春播迟，开了通行证后化肥也能拉来，对于疫情严重的地方，也评比较麻烦，因为为了防疫传染，什么都封闭了，那就勒紧裤带抗吧，从每天的数据来看，胜利在望，命保住了就好，有了人一切都会有的，人是本钱，别赔了！

受本次疫情波及，全国大部分地区餐饮行业集体休息，背后供应链全线暂停，蔬菜水果、禽肉类供应近乎集体停摆。加上疫情防控导致的物流不畅、人力紧缺等因素，也给农产品运输、商场超市补货带来影响，为此很多农民损失惨重。

阿里巴巴张勇就说过：每次重大灾难发生总孕育新的历史机会。近期越来越多小区实行封闭式管理，人们渴望吃上新鲜的蔬菜，但是苦于不敢出门和出门次数受限。那么疫情之下，农民的出路在哪里？该怎么做？因为农民的范围很广，这里我只针对在农村的种植户和养殖户，发表下我个人的想法：

1.农民应该抱团取暖

目前农村单一农户种植的蔬菜、养殖的禽肉类品种单一、数量有限，并不能够持续输出满足购买力，所以现阶段农民抱团取暖变得尤为重要。首先快速组建团队，以户为单位，统计并上报村委农产品类型、数量；其次以村为输出窗口，就近与城镇小区建立对接，统一运货方式，定时定点送货上门。这样由于农产品种类丰富，能够满足各类消费群体需求，就能持续扩大输出并影响周边社区，建立良性循环，增加收入。

2.销售主攻微信、手机APP软件等

疫情之下，农民很难再出门运输和售卖自己的农产品。现在网络非常发达，此刻大多数人都会宅在家里上网，农民不妨通过手机微信、定制农产品APP 平台等方式进行宣传扩散（比如“小耕牛快乐农庄”，我们这边的）。随着大部分快递行业的复工，顾客可以通过线上下单支付，而农民在家就能统计农产品种类销售数量，***摘好之后，第二天通过快递送货上门。

3.加强绿色有机概念农产品宣传

好产品源于好宣传，这次疫情留给人最印象深刻的就是健康有多么重要。所以不管哪种方式宣传都要注重绿色有机概念，这样会更容易吸引顾客，但前提是你的农产品要名副其实，这也是未来农业的发展方向，不然很难长久下去。

总结：广大的农民朋友可以根据当地实际情况，结合以上三个方面，相信一定能够通过自己的努力把损失降到最低。

中国人民上三代很多都是农民！农民一生中对土地情感最为深厚，黑土地孕育出一代又一代优秀的人才，做人最重要的就是不能忘本！这次疫情的发生会出现大量水果、蔬菜、农副产品滞销的情况，这些产品的保存期很短，需要以最快的方式运到城市的批发市场在进行分销处理，其实这段时间农民伯伯们应该调整好自己心态不要认为产品卖不掉，应该有组织的积极联系***或者社会进行分销处理，只有把蔬菜运出农村才会有更多的销路。

“因送餐晚了几分钟，母女追打辱骂18岁外卖小哥”，能分析下***者的心里想法吗？

***固然不对，但是不光是要处罚***者，还要从根源上解决问题。平台考核机制就有问题。现在平台考核是与时间挂钩的，时间严重不充足，就想着越快越好，而且还衍生出了准时达赔付这样的服务出来。还有区域人员配置接单问题，单子都要靠抢，就造成商家刚一接单，[_a***_]就开始抢单了，骑手一接单就开始算配送时间了，那么就忽略了食材准备跟制作的时间，骑手拿到外卖的时候就得拼命赶路，而且还不止一单，就出现骑手在路上横冲直撞，逆行，闯红灯，对交通安全带来很大隐患。完全可以根据大数据分析出哪个区域的外卖订单量多，合理配备骑手数量，商家不点外卖制作完成，骑手就不能接单。最后就是投诉问题，不管是不是合理的投诉，都是罚骑手的钱，基本上一罚就是一天白干，这就出现有的骑手就提前点已送达，宽容的客户会体谅骑手，不计较，但是所有客户不都是宽容的，本来时间等长了，心里就不爽，再点提前点送达，矛盾就升级了。容易引发冲突。频频发生骑手闯红灯，逆向行驶造成事故，送餐晚点发生冲突***，各大外卖平台都是把责任推给了骑手。再不改革，恐怕以后问题会越来越多，不要跟滴滴打车一样非得出了人命才勉强去改革，完善。