现在的年轻人一年能和父母团聚多少天？
刚去外地上大学的时候觉得离开家乡真好，能够远离父母真好，终于有属于自己空间与，终于能不受大人的掌控了。一年也就放***几天回家。
参加工作后第1年，第2年，甚至第3四年的时候依然还是会有这些想法。一两个月回去一次。
直到，两年前自己做了妈妈，又因为种种外在原因不能把孩子带在身边，才慢慢有了我想回家陪父母陪娃的想法，也随着年龄的增长这种感觉越来越深。
所以，不管是陪父母也好，孩子也好，能多陪就多陪，毕竟父母的年纪在增长在老去。你能配他们的时间也相对越来越短。
现在大部分情况，父母已经把和儿女团聚当成一种奢望了吧！
我是每星期全家和母亲聚一次，吃个饭，我母亲和我女儿祖孙俩玩上半天，享受天伦之乐。
但是回想起刚成家，创业时期，也是一年回不了几次家和父母团聚，更别提去外地闯荡的年轻人了。
我国每年大学毕业生800万人左右，大学毕业就得参加企业招聘会，或者参加公务员考试，近几年又兴起教师资格考试。
工作、就业压力巨大，工作后必须兢兢业业，全身心投入，力争工作岗位、收入更上一层楼，所以只要不是回到家乡工作的，基本一年和父母团聚不几天。
在外打拼的年轻人基本只能春节回家一次。有些特殊工作甚至几年才回家一次，比如出国劳务，很多工作合同签三年，中途不准请***回国。
还有我们最可爱的人--中国人民***，当兵期间和父母团聚的时候也很少。
只要是在外创业、工作，父母都能理解孩子不常回家的苦衷，并给于最大的支持；而作为子女的我们在工作稳定，事业有成的时候，一定不能忘了自己的父母，多抽出时间和父母团聚；父母不会在意子女给与多少物质享受，多陪伴才是我们给与父母最大的孝敬！
一年加起来的话差不多是一个月吧！
因为我们现在这些年轻人都在外面拼搏，如果家里没什么事的话，根本不会回家，但过年和清明节是一定要回去的，过年的时候回差不多半个月多一点，清明的时候大概是一个星期左右。
其实吧，谁想在外面拼搏打工的，不想陪伴在自己父母身边的，这还不是为了生活，如果你不出去打工的话，又没有钱在家里，家里的生活又怎么维持的了下去。我和我老公是在百色这边开汽修店的，我们就过年的时候回半个多月，清明的时候回一个星期这样，因为一旦回家久的话，这里的顾客就不跟你修车了，跑去其他地方修了，所以我们每次回家都不敢在家里呆得太久，因为一旦顾客没有了店就会倒闭了。我们是2018年开的店，刚开店没有一个月又回家拍婚纱照，然后过两个月又回家结婚，所以对我们店很不好，我们一上来开门，那些顾客就以为我们倒闭了，只能和他们一一解释了。
之前我还没结婚的时候，一年都回不了一次家，除非你辞工不做了，因为我之前都是做餐饮行业的，逢年过节特别忙，想请***那些根本是不可能的事，每年我看我身边的朋友他们回家，自己都两眼都哭了，控制不住自己。
但我还是觉得有时间还是多回家好一点，多陪陪父母，因为谁也不知道以后会发生什么事，所以要珍惜现有的。
现在的年轻人感觉有点自私，不知道是不是我教育有问题还是太惯了，儿子长大后感觉还是不太懂事。儿子大学在广州上的，刚上大学还每个礼拜打一个电话，后来慢慢除了要钱基本上不打电话了，每年暑假回来就要出去玩，四年大学总共在家不超过一佰五十天。每次我打电话给他话一说多了就不耐烦了。气的我有时跟老公说再生一个。老公说年轻时不生现在一大把年纪生什么啊！现在回来上班了，不管怎么样小孩在身边心里还是踏实点的。这就是可怜天下父母心吧！
年轻的时侯自己独自一人来到上海打拼，家在遥远的大西北，那时经济也不宽裕，回家成本和时间代价都很大，所以基本上是按年算，几年才回去一次，常常是一个人独自在异乡过着各种节日，那种心酸和感觉还能记忆犹新，偶尔也会让家人来上海小聚生活一段时间，这样才不会感觉特别孤单和寂寞，所以身居异乡羡慕那些跟家人生活在一起，享受亲情的关心，衣食无忧的生活状态，虽然这段生活经历已经过去了，现在在上海有了自己的家，家人也跟自己住在一起了，但正因为经历过，才体会这个艰辛，所以能跟家人生活的年轻人们，珍惜这样的幸福吧，独自在外生活的年轻人，能回家聚聚就尽可能抽时间多回家看看吧，这是一种难得的幸福
都说铁路专科学校毕业上班不怎么好，我儿子快毕业，我快愁死了，怎么办？
你该愁的是，进不去铁路工作，而不是进了铁路怎么办！（我下文指的是校招而不是社招）
现在愁死了，有点晚！难道当初你儿子去铁路专科学校上学时，你以为他毕业后能进烟草电力？还是能当上教授科学家？
孩子当初考入铁路专科，分数不会太高，这肯定一家人反复斟酌过后，才做出来的决定，那时候对未来就已经有了规划，希望进铁路工作。
到今天临近毕业该愁会不会有铁路局应聘你的问题。放心，如果你们有一点点不想去，就算你儿子成绩再优异，也不会有哪个铁路局去***他。
我儿子当年考大学成绩不好，四百三十几分是文科进入了湖南铁路聪业技术学院，学业三年已满被呼和浩特铁路来校招去现在已正式上班四十几天了，一个人的能力有大小，各行各业都需要有人干，为了个饭碗无怨无悔的去了！
怎么办？好办！高高兴兴的去铁路上班——一个退休老铁路工人的回答。
现在吐槽铁路不好的主要有两种议论。
一是在铁路上班熬夜，经常超劳。我的经历告诉你的是:铁路有夜班，但除了机车乘务员外都是规律性的，正常人的生物钟完全可以适应的，试想没有铁路人的夜班，哪有24小时都在运转的铁路运输线？铁路企业有时确实有超劳现象，那都是在非正常情况下才会有的，比如恶劣天气影响正常的运输秩序，但很快就会恢复正常；另外，有的沿途作业量很小的作业点，两班制，上24小时，休息24小时，似乎是超过劳动时间了，实际上上班时间是有规定休息时间的。
第二种议论是铁路考试多考核严，稍有违反就扣奖金。这是事实。因为铁路运输的每一分钟都关系到人民的生命财产安全，要求每一个铁路职工都要熟悉和掌握自己工作必须掌握的规章制度，因此学习和考试是常态，这是铁路企业运输的性质所决定的。同时严格执行规章制度也是关系到人民生命财产安全的大事，因为因个别人的疏忽就可能导致车毁人亡，所以安全是铁路运输的生命线，执行规章制度是保证安全运输的基本，对违反规章制度的必须严格考核，对纠正违章和防止事故的要奖励，奖罚分明也是铁路运输安全必须坚持的！
最后，作为一个老铁路人要告诉你的是，铁路是国家最大的国企，是一个正能量占主流的企业。国家规定的职工应该享受的所有的[_a***_]***待遇在铁路都能得到保证，因此，在市场经济的社会，能在铁路企业工作是个很好的选择，放心的让孩子去吧，
你儿子是专科，不是985，能进铁路工作是不错的了，疫情这几年，有多少人，多少家庭的收入失去了保障？至少铁路是国企，收入稳定。至于你说的铁路工作不怎么好，哪里有又体面又轻松收入又高的工作？就算有，有多少人去竞争？不要眼高手低，脚踏实地，好好工作，铁路人的日子还是不错的。我儿子去年校招进的铁路，我还是比较满意的
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