林州本地司机最新招聘

1. 林州市一司机停车开门恰与公交车相撞，被夹两车之间当场死亡, 你怎么看？
2. 河南安阳公交车挤死女司机事故有最新进展吗？到底结果怎样的？

林州市一司机停车开门恰与公交车相撞，被夹两车之间当场死亡, 你怎么看？

在回答这个问题之前，有几个重要数据需要明确。按国家相关法规，城市道路标线一般为划2米，间隔4米，一个划间距离为6米。视频显示公交车跑了16个间距，那就是公交司机在百米开外就已经看到了右前方路况。***显示，公交车当时的速度是33公里。以此推算，他这段距离的行驶时间为12秒。 按照国家相关规定，机动车道宽度一般为3.75米。划线的宽度为15公分。公交车的宽度为2.5米。以此推算，公交车在道路中间行驶，其车体距白线有62公分的安全距离。 从***中，我们可以看到，女司机下车时，人体未超线，车门超线大约15公分。 据媒体报道，小车停车地方的右侧，就是一个居民小区的大门口。在这里经常有人打车。公交司机常年跑这个线路，对这里的路况应该是非常熟悉的。 我们来看，在百米开外的距离，发现前方有异常路况，在12秒的时间内，任何一个司机，都有充份的时间，***取适当措施，避免剐蹭事故发生。如果直行，公交车体距右侧白线有62公分的安全距离，别说挤人，就是车门都碰不上！ 如果减油，即使不点刹车，那公交车的速度也会放慢几秒钟，那么女司机就完全有时间躲过这次夺命之灾。 但令人匪夷所思的是，公交司机却选择了不减速，向右打方向盘。***显示，以字幕为参照，公交车向右移动了5个白线宽度，即75公分左右。正是这75公分的右侧偏移，不但抹去了62公分的横向安全距离，并导致公交车轮 我无法知道公交司机如此操作的动机是什么。但通过以上的客观分析，我认为：网约车在非机动车道停车落客，并没有影响机动车道公交车的通行。没有靠右边停靠，和此次事故没有因果关系。什么“不能急刹”，什么“不能转向”，什么”开门不看后车”等说辞，都是没有事实依据的，没有任何说服力。公交司机的违规操作，是发生此次事故的唯一原因。这本来就是一起完全不该发生的事故！

个人认为从责任角度来讲，死者的全责。死者让人很痛惜，希望这起***能引起所有交通参与者得重视，也给驾驶员及乘客上了一课，在机动车道下车一定要注意后方车辆，愿死者在天国里一路畅行。

首先说女司机把车停在机动车道上，是违规了。而且没有观察后面的路况就开车门下车，

公交车司机不知道当时是什么想法，他们的车距还有点距离，看到这种情况，也应该能反应过来，不知道当时公交车司机开车的时候是不是正常情绪开车。一个家就这样被毁了，三个孩子就在这一瞬间没有了妈妈。都应该好好的反思一下，不管做什么千万别拿生命开玩笑。因为这个玩笑谁也开不起

一:车速仪表盘31码，二:前面开门看到女司机开门有至少50米的反应距离(车速不快)，三:对向车道没车，就算刹车反应不过，完全可以向左边对向车道修正，四:不仅没有向对向车道修正，反而往女司机方向打，五:最终被挤压致死，可以肯定公交车压线了……六:最终我预测答案，公交车司机是老手了，不可能同时一瞬间范以上六个错误，公车司机多少有怒路症，不能说故意致死，但我可以肯定，这系列动作全是故意，初衷只是想吓一下女司机，或给个教训，谁知道没控制好，失误致死了，别问我怎么知道，因为我曾经开车也有过公车司机同样心理，比如我骑单车时，前面有个车突然开车门，我避开了，但我还是不爽，一脚喘他车门一下，还有我开车时，有一小车刚刚超过我车身一点，不打转向灯就变道，吓的我急刹，差点追尾，出于不平衡，我超他，同样方式对待，还好那时都没出事，只是出于想(教训一下对方)，不信你们去问公车司机……[呲牙]

河南安阳公交车挤死女司机事故有最新进展吗？到底结果怎样的？

河南安阳公交车挤死网约车女司机是一个悲剧，是一个不应该发生的悲剧，是一个可以避免的悲剧！

古语云：“君子不立危墙之下”，危险无处不在，没有安全意识的人就没有良好的行为习惯，发生灾祸是迟早的事情。

首先网约车女司机在机动车道随意停车及下车，没有开双闪灯，没有通过后视镜了解清楚后车情况，对自己任性随意的行为可能造成的伤害没有应有的戒备和警觉，是这一悲剧发生的主要原因。

其次，从公交行车记录仪的***来看，公交车司机完全可以通过小幅左打方向进行避让，但是他没有，而是迎头而上！也许他在开小差，也许他在打瞌睡，也许他认为自己没有责任，购买的保险也到位，而他讨厌不守交规的女司机！善念恶念只在一瞬之间，一念成佛，一念成魔。

生命只有一次，对于谁都是最宝贵的。众生都惧怕死亡，我们自己要爱惜自己的生命，我们也应该爱惜众生的生命！愿这个世界没有恶念，充满着美好和善意；愿这个世界没有灾祸，每一个生命都得到呵护；愿女司机一路走好，在没有车来车往的天堂庇佑三宝茁壮成长！